Uma das principais atrações da japonesa Subaru no Salão de Nova York (EUA) é o novo Impreza WRX STi, equipado com motor de 305 cavalos e suspensão recalibrada, dando mais precisão à pilotagem com ajuda das rodas de aro 18. Entre as novidades também estão incluídos para-choques reestilizados, nova grade dianteira e um enorme aerofólio traseiro, que pode parecer exagero, mas é responsável por manter a traseira sempre estável em alta velocidade.
O novo acerto da suspensão teve como objetivo diminuir ainda mais a inclinação da carroceria nas curvas. Para isso, a altura livre do solo acabou diminuindo, baixando o centro de gravidade com novos apoios das articulações. Além disso, foram incluídas barras estabilizadoras de maior diâmetro. O mitológico Mitsubishi Evolution que se cuide.
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